솔리드 스테이트 드론 배터리 팩이 FPV 레이싱에 이상적인가요?

솔리드 스테이트 드론 배터리 팩FPV 경주에 유망하지만 현재 목표가 최대 펀치, 초고속 응답 및 앰프당 최저 무게인 경우 high-C LiPo 팩을 일대일로 대체할 수는 없습니다.

FPV 레이싱에 실제로 필요한 배터리

FPV 경주용 배터리는 장거리 또는 상업용 UAV 팩에 비해 수명이 매우 다릅니다.

레이서에게는 긴 비행 시간뿐만 아니라 순간 스로틀 변경을 위한 강력한 버스트 전류가 필요합니다.

전압은 엄청난 전류 스파이크에서도 최대한 견고하게 유지되어야 합니다. 그렇지 않으면 쿼드가 "부드럽게" 느껴지고 펀치아웃 시 처집니다.

무게는 매우 중요합니다. 1g이 추가될 때마다 가속이 느려지고 민첩성이 저하됩니다.

팩은 소모품으로 취급됩니다. 많은 조종사는 성능을 대가로 더 짧은 주기 수명을 받아들입니다.

이것이 바로 높은 C LiPo 팩(종종 75C~150C 주장)이 여전히 FPV 레이싱 설정을 지배하는 이유입니다.

고체 드론 배터리가 빛나는 곳

고에너지 고체반고체 상태 팩은 주로 내구성과 안전을 위해 설계되었습니다.

표준 LiPo보다 훨씬 더 높은 에너지 밀도를 제공하므로 동일한 무게로 더 많은 와트시를 저장하고 비행 시간을 연장할 수 있습니다.

고체 또는 반고체 전해질 구조는 안전성을 향상시켜 펑크, 충돌 또는 내부 단락으로 인한 화재 위험을 줄입니다.

일반적으로 극한의 온도에서 더 긴 수명과 더 나은 성능을 제공하므로 상업용 및 산업용 드론에 매력적입니다.

테스트 비행 및 데모에서 LiPo에서 동일한 무게의 고체 팩으로 전환하면 멀티로터에서 비행 시간이 눈에 띄게 길어졌습니다.

FPV 경주 사용에 대한 절충점

그러나 순수한 FPV 경주의 경우 솔리드 스테이트 드론 배터리 팩에는 다음과 같은 절충점이 있습니다.

현재 다수의 고체 상태 또는 반고체 팩은 레이싱 쿼드가 일상적으로 끌어당기는 거대한 버스트 전류가 아닌 중간 C 속도(지구력 및 장거리용)에 최적화되어 있습니다.

적절한 방전 성능(예: 연속 5~10C 정도)을 광고하더라도 이는 여전히 최고급 FPV LiPo 팩이 제공하도록 설계된 수준보다 훨씬 낮습니다.

더 많은 그램당 총 와트시라는 이점은 더 날카로운 스로틀 반응이나 더 빠른 랩 타임이 아닌 더 긴 비행 시간으로 나타나는 경우가 많습니다.

총력보다 부드러움과 지속 시간이 더 중요한 캐주얼 또는 "시네리프터" 스타일 비행의 경우 솔리드 스테이트 팩이 적합할 수 있습니다. 좁은 레이싱 트랙과 공격적인 자유형의 경우 대부분의 조종사는 여전히 자신의 체격에 맞게 조정된 높은 C LiPo 팩을 선호합니다.

솔리드 스테이트 팩이 "이상적"일 수 있는 경우

솔리드 스테이트 드론 배터리가 현명한 선택이 될 수 있는 몇 가지 FPV 시나리오가 있습니다.

극한의 펀치아웃보다 내구성과 안전성이 더 중요한 장거리 또는 순항 FPV 날개입니다.

화재 위험 감소 및 열 동작 개선이 한계 성능 우위보다 더 가치가 있는 공공 장소 또는 민감한 장소에서 비행하는 FPV 설정입니다.

원시 C 등급이 가장 인기 있는 LiPo 옵션보다 낮더라도 더 긴 주기 수명과 더 적은 부풀어오르는 팩을 중시하는 파일럿.

이러한 경우 고에너지 반고체 또는 고체 상태 팩은 더욱 편안하고 오래 지속되며 안전한 FPV 경험을 제공할 수 있습니다.