고체 배터리가 곧 출시될 예정이지만 현재 LiPo 배터리는 여전히 운영의 중추입니다.
드론 운영자와 상업용 UAV 팀의 경우 고체 배터리 성능이 모든 임무의 성패를 좌우하는 요소입니다. 몇 시간의 비행 시간이 필요한 항공 측량을 실행하든, 밀집된 도시 지역에서 패키지를 배달하든 상관없습니다.
올해 초 드론 업계가 화제를 모은 이정표부터 시작해 보겠습니다. 도시 테스트 비행에서 볼 수 있는 전기 수직 이륙(eVTOL) 항공기를 개발한 회사인 Ebattery는 배터리 개발업체 Inx와 협력하여 EH216-S 모델용 맞춤형 고체 배터리를 제작했습니다.
지난 달의 이야기부터 시작하겠습니다. 취미로 일하는 고객이 폭포의 항공 영상을 촬영하기 위해 2시간 동안 국립공원까지 차를 몰고 갔습니다. 그러나 그의 드론은 이륙 후 12분 만에 비행 중에 사망했습니다. 그는 그것을 되찾기 위해 1마일을 걸어야 했고, 그때쯤에는 빛이 사라졌습니다. “리튬이온은 항상 이런 일을 합니다.”라고 그는 말했습니다. "30분을 계획했는데 15분이 걸려서 샷을 망쳐버렸어요."
왜 드론 배송이 대부분의 도시에서 아직 주류가 되지 않았는지 궁금한 적이 있나요? 수요가 부족하기 때문이 아닙니다. 소비자는 15분 안에 패키지를 배송할 수 있다는 아이디어를 좋아하고 소매업체는 최종 비용을 절감하기 위해 필사적입니다. 진짜 장애물은? 리튬 이온 배터리.
최근 미국 교외 지역을 거닐다 보면 아마존 프라임 에어(Amazon Prime Air) 드론이 옥상을 빠르게 지나가는 모습을 본 적이 있을 것입니다. 프로펠러가 윙윙거리며 패키지를 근처 집으로 운반하는 모습입니다.