드론용 리튬 배터리를 분류하는 방법은 무엇입니까?

멀티로터(멀티로터 드론이라고도 함)는 상당한 양의 전기 에너지를 저장하고 전달할 수 있는 LIPO(리튬 폴리머 배터리)로 구동됩니다. 이 기사에서는 다음과 같은 내용을 설명합니다.리튬 배터리사양 및 주요 개념을 통해 올바른 배터리를 빠르게 찾을 수 있습니다.

드론의 분류

용도별: 군용 드론(정찰, 공격, 전자전), 민간 드론(측량, 물류, 농업), 소비자 드론(항공 사진, 레크리에이션).

구성별: 고정익 UAV(장기 지구력, 고속), 다중 로터 UAV(수직 이착륙, 호버링), 하이브리드 날개 UAV(두 가지의 장점 결합)

크기별: 마이크로 UAV(<2kg), 소형 UAV(4~25kg), 중형 UAV(25~150kg), 대형 UAV(>150kg).

LiPo 배터리는 안전한가요?

LiPo 배터리는 과열되면 화재가 발생할 수 있습니다. 이는 잘못 취급되거나 물리적으로 손상된 경우에만 발생합니다. 올바르게 처리하면 문제가 발생하지 않습니다.

리튬 배터리 기본 사항

일반적으로 LiPos라고 불리는 리튬 폴리머 배터리는 높은 에너지 밀도, 높은 방전율 및 가벼운 무게를 특징으로 하여 RC 애플리케이션에 선호됩니다.

리튬 배터리: 드론에 사용되는 가장 일반적인 배터리 유형 중 하나입니다. 리튬 배터리는 높은 에너지 밀도, 낮은 자체 방전율, 가벼운 무게, 컴팩트한 크기 및 빠른 충전 속도를 제공하므로 공중 드론에 이상적입니다.

니켈수소 배터리: 리튬 배터리에 비해 NiMH 배터리는 가격이 저렴하고 수명이 길며 환경 오염이 적습니다. 그러나 상대적으로 전압이 낮고, 무겁고, 부피가 크기 때문에 운반 시 전반적인 드론 성능에 미치는 영향을 고려해야 합니다.

리튬 폴리머 배터리: 리튬 폴리머 배터리는 리튬 배터리의 개선된 버전으로, 더 높은 에너지 밀도와 더 가벼운 무게, 더 낮은 자체 방전율 및 더 긴 수명을 제공합니다. LiPo 배터리는 또한 매우 빠르게 충전되므로 최근 몇 년 동안 드론에 점점 더 많이 채택되는 배터리 유형이 되었습니다.

배터리 전압 및 셀 수

LiPo 배터리는 여러 개의 셀로 구성되며 각 셀의 공칭 전압은 3.7V입니다. 더 높은 전압을 달성하기 위해 이러한 개별 셀을 직렬로 연결하여 완전한 배터리 팩을 형성할 수 있습니다.

LiPo 배터리는 3~4.2V의 안전한 작동 전압 범위에 맞게 설계되었습니다. 3V 미만으로 방전하면 되돌릴 수 없는 성능 손실이 발생하거나 배터리가 손상될 수도 있습니다. 4.2V를 초과하는 과충전은 위험할 수 있으며 궁극적으로 화재로 이어질 수 있습니다. 하지만 배터리 상태상의 이유로 3.5V에서는 방전을 중단하는 것이 좋습니다. 예를 들어 최대 전압이 12.6V인 3S LiPo의 경우 전압이 10.5V(셀당 3.5V)에 도달하면 방전이 중단되어야 합니다.

LiPo 배터리 용량 및 크기

LiPo 배터리 용량은 mAh(밀리암페어 시간) 단위로 측정됩니다. "mAh"는 본질적으로 배터리가 고갈될 때까지 1시간 동안 배터리에서 끌어올 수 있는 전류량을 나타냅니다. 배터리 용량을 늘리면 비행 시간이 늘어날 수 있지만 무게와 크기도 늘어납니다. 용량과 무게 사이의 균형을 신중하게 유지해야 합니다. 이는 비행 시간과 항공기 기동성에 모두 영향을 미치기 때문입니다.

용량이 높을수록 방전 전류도 높아집니다. 참고: 1000mAh = 1Ah.

폴란드 배터리

LiHV는 LiPo 배터리의 독특한 유형을 나타내며, 여기서 HV(고전압)는 더 높은 전압 정격을 나타냅니다. 이 배터리는 기존 LiPo보다 더 높은 에너지 밀도를 제공하며 셀당 최대 4.35V까지 충전할 수 있습니다. 그러나 LiHV 수명에 대해서는 의견이 다양합니다. 표준 LiPO보다 성능이 더 빨리 저하될 수 있기 때문입니다.

비행 스타일이 배터리 선택에 영향을 미칩니다

지속적으로 50% 스로틀 이상으로 비행하려면 더 높은 C-rate가 필요할 것입니다. 맞습니다. 어떤 종류의 비행을 하려는지, 무게나 용량 중 어느 것이 더 중요한지 고려해야 합니다. 하드코어 레이서는 레이스 코스를 완주하는 데 충분한 가장 가벼운 배터리가 필요합니다. 그러나 "프리스타일 선수"의 경우 무게가 유일한 우선순위가 아니며 더 긴 비행 시간을 위해 더 큰 배터리를 사용할 수 있습니다.